2024年12月30日，宇宙最长高速公路地谈——G0711线乌鲁木皆至尉犁高速公路天山告成地谈告成妥洽，全长22.13公里，驾车仅需20分钟即可穿越天山。

天山告成地谈是G0711乌鲁木皆至尉犁高速公路戒指性工程，是国内在建高速公路中典型的特长高寒、高海拔公路地谈，地质环境复杂，施工难度大，始创“三洞+四竖井”施工法，劳动地谈领受TBM硬岩掘进机施工，为操纵双主绽放垦赞成责任面，齐全“长隧短打”，灵验量入制出施工工期，仅用52个月买通天山。

天山告成地谈横穿天山中部，遐想时速100公里，为分裂式双向四车谈地谈。地谈地处天山深处无东谈主区，施工平均海拔杰出3000米，穿越16条断裂破灭带。同期，地谈紧临天山1号冰川和乌鲁木皆水源保护地，生态环保标准极高。

在天山山脉开凿两个长达22.13公里的洞，若是用传统的钻爆法，得花72个月操纵。“经过反复接洽论证，咱们改进采纳‘主洞+中导洞’的开挖有筹算。”中邦交建新疆乌尉方式总工程师苗宝栋说，在操纵两个主洞之间加多一个中导洞，中错杂团自主研制、为地谈量身打造的TBM（硬岩掘进机）（简称TBM）担当“开路前锋”，为操纵绽放出更多功课面，相称于把主洞“切割”成多段同期功课，齐全“长隧短打”。中导洞地谈成随即能大大普及掘进后果，通车后，又当作救急调停通谈保险着超长地谈的行车安全。

在操作员的戒指下，弘远的转盘带动数十把刀头少许点上前突进，岩石被挤压成碎渣，“天山号”和“告成号”两台硬岩掘进机从天山山脉南北两侧同期向中间掘进，最多时每天以20-30米的速率前进，是东谈主工挖掘速率的5倍以上，工期被缩小至52个月。

建设历程中，承建方中邦交通建设集团有限公司方式成员攻坚克难，确保TBM奏效穿越多个不良地质段，先后攻克3.3km长距离反坡排水等多项“卡脖子”穷苦，创造了单日最猛进尺33.16m和单月最高进尺500.2m的施工记录。

天山告成地谈建设中，得回国度发明专利14项，实用新式专利38项，省部级工法14项，并编写公路学会《公路地谈竖井施工时间规程》。

当作新疆最初天山相连南北疆的伏击交通主线，乌尉高速是天山南北资源互通大通谈，同期相连京新、连霍、西和三条伏击出疆通谈。向东不错高效相连青海和西南地区，进而衔尾西部陆海新通谈，大大加强新疆与内地和沿海地区的陆路相连。乌尉高速公路展望来岁建成，通车后乌鲁木皆到库尔勒的驾车时长将从7小时操纵缩小到3小时操纵，将澈底买通天山南北的交通输送樊篱，成为相连北疆、南疆之间安全、快意、快捷、高效的公路输送通谈。

作家：李亚楠